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關于湖北港口

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  • 2020

    10

    三萬只捐贈羊來湖北,漢歐國際傳遞蒙古國深情厚誼。 11月9日,捐贈羊在二連浩特屠宰冷凍后,經商務部核準,由漢歐國際承擔二連浩特至武漢的全程冷鏈運輸任務。本次捐贈運輸,受到人民日報、新華社、央視等中央媒體的多次聚焦報道,彰顯了國企擔當和社會責任感,傳遞了蒙古國的深情厚誼,見證了中蒙兩國守望相助、合作抗疫的友好佳話。此次運輸任務的圓滿完成,體現了漢歐國際作為3星級冷鏈物流企業的實力,為漢歐加快進軍冷鏈產業奠定了基礎。

    8

    長江航運中心招商工作取得新突破 12月30日,長江實業公司與中國免稅品集團簽訂了《房屋租賃合同》,標志著市內免稅店項目成功入駐長江航運中心。同時與中遠海運達成租售意向。引進市內免稅店和區域總部,能充分發揮樓宇經濟效益,有效提升武漢乃至整個華中區的消費回流和商業升級,滿足英雄的武漢人民對美好生活的需求。

    6

    長江新絲路公司榮獲“全國物流行業先進集體”。 12月29日,長江新絲路公司榮獲“全國物流行業先進集體”,系湖北省一萬余家物流企業的唯一代表,是國內物流行業最高榮譽。公司在現代供應鏈融合創新發展中的探索得到市場進一步認可,獲評工業與信息化部“新型信息消費示范項目”,先后獲得“2020年度全國先進物流企業創新成長獎”等10余個獎項。

    4

    實施優化重組和機構改革,在開拓創新中永葆活力。 大力推進體制機制改革,重大改革舉措落地見效。根據市委、市政府工作部署,圓滿完成了對新港投集團的吸收合并,實現了人、財、物的統一管理,完善了法人治理結構,壓縮了管理層級,提高了管理效能,提高了市場運營水平,搭建了員工建功立業新平臺。率先在全市完成集團本部紀檢監察體制改革,穩步推動基層紀檢機構體制改革,有關工作進展情況得到市委巡察辦充分肯定

    全面落實“六穩”、“六?!比蝿?,奮力促進疫后重振。 奮力促進疫后重振,努力把失去的時間奪回來,把造成的損失補回來。開辟陽邏港集裝箱新航線、“散改集”新項目齊發,超額完成市政府下達的集裝箱吞吐量108萬TEU目標任務;硚孝二期工程3月26日提前復產復工,完成投資8億元,以半年有效施工時間完成了一年的施工任務;省客集團加快推進城際客運公交化運營;陽邏港園區糧食保稅加工項目開工,嘗試“保稅加工”新業態;武漢綜交院參與地方標準編制,優秀成果獎項和實用專利成果豐碩;鄂州公司在“長江團風河段人民洲鄂州區、鄂黃河段馬家灘采砂項目”中順利中標;武穴盤塘砂石集并中心堅持綠色發展、提質增效,得到了省港航海事部門的充分肯定。

    9

    10億元債券成功發行,創近五年湖北AA+公司債發行利率最低。 3月19日,港發集團10億元公司債券在上海證券交易所成功發行,債券期限3(2+1)年,票面利率3.35%,創2017年以來湖北AA+主體公司債發行利率最低。債劵的成功發行,保障了受新冠肺炎疫情影響較大的貿易、貨物運輸和客運等業務的正常經營,為集團公司實現高質量、可持續發展提供了低成本、長期限的資金支持。

    7

    產業援疆順利推進,阿拉山口國際木材產業園完成一期建設 阿拉山口國際木材產業園項目組克服了惡劣天氣和疫情的不利因素,高標準、超進度完成了一期建設任務。項目總用地面積約258畝,其中一期占地約119畝。該項目是港發集團積極落實湖北省委、省政府關于產業援疆的部署,是新時代湖北企業融入“一帶一路”建設,實現高質量發展的重要橋頭堡,有深遠的社會效益和經濟效益,為受援地的經濟社會發展提供了有力支撐。

    5

    打通海鐵聯運國際中轉新通道??朔艘咔?、洪水等困難,華航漢亞班輪航線5月9日啟動航線周班運營,8月14日出口單程箱量首次突破100箱。12月12日,來自日本名古屋的貨物經海運、長江水運直達陽邏港,轉乘中歐班列(武漢)前往歐洲,成功開通日本-武漢-歐洲集裝箱海鐵聯運國際中轉新通道,為亞洲貨物出口歐洲提供了一條新路徑,助力武漢加快形成國際物流中轉新樞紐。

    3

    助力武漢城市圈大通道暨武漢百里長江生態廊道工程建設。 12月7日,港發集團承辦武漢城市圈大通道暨武漢百里長江生態廊道工程開工建設活動,省委書記應勇出席并宣布開工,本項目是武漢城市圈大通道起步工程,全長34.7公里,工程總概算160億元。港發集團參與項目建設是服務湖北武漢疫后重振的具體實踐,是積極參與長江中游城市群與武漢城市圈建設的主動擔當,也是“十四五”期間拓展交通基礎設施的重大舉措。

    1

    逆行出征、硬核抗疫,在大災大難面前彰顯國企擔當。 面對疫情防控大戰大考,港發集團上下義無反顧投身抗疫斗爭。省客集團投入大中型客車1.8萬臺次,轉運接送各類援漢人員22.3萬人次;二汽運公司出動貨車3817車次,配送生活物資1.07萬噸;華益路橋保障2.8萬臺次防疫車輛通行岱黃高速;陽邏集裝箱碼頭完成9.35萬標箱,保障14批次防疫物資快進快出。各級黨員干部職工1571余人,下沉武漢市5個中心城區、19個街道的144個社區、3個隔離點和2個滯漢人員服務點,不間斷參與疫情防控60余天。集團公司抗疫行動為武漢保衛戰、湖北保衛戰取得決定性成果作出了應有貢獻。
  • 2019

    12月30日

    漢歐班列開行第408列,實現2019年度圓滿收官,實載率達98.4%,穩居中歐班列第一位。新開通武漢至西班牙、比利時、捷克、匈牙利等國線路,與良之隆共同打造巴沙魚冷鏈鐵公聯運班列。

    12月25日

    武港國際2019年度第100萬標箱起吊作業

    12月25日

    港口集裝箱完成110萬標箱,位居全國內河港口公司第二。箱量同比增長15.6%,較全國平均高出約10個百分點。武港國際整合運營陽邏港二、三期實現1+1>2,完成100萬標箱。

    12月20日

    江盛碼頭商品車年吞吐量首次突破100萬輛,同比增長11.97%。全年商品車運輸完成101萬輛,位居全國滾裝碼頭第三,武漢江盛新開辟4條航線,同比增長33.98%,占武漢市場份額提升7個百分點達到82%。

    12月7日

    長江新絲路公司獲評“2019年中國供應鏈、區塊鏈雙鏈獎十佳應用企業”等殊榮,聯合武漢理工大學設立校級碩士研究生工作站。

    11月28日

    成功開行“武漢—日本”江海直航,2艘560TEU級集裝箱船(華航漢亞1號、2號)建成投入營運,11月28日首條“武漢—日本關西”集裝箱國際班輪航線開通,成為長江內河(南京以上)第一條集裝箱班輪直航航線。

    11月5日

    11月5日,集團所屬長江新絲路公司、漢歐公司共簽訂3項、累計4.5億元采購訂單,其中,長江新絲路公司與上海佳農集團利澤公司簽訂3.5億元食品(進口牛肉等)采購協議;漢歐公司與瑞士絲睿國際集團簽訂5000萬元食品進口協議,與挪威Aass啤酒廠簽訂704萬美元啤酒采購協議。

    10月7日至10...

    省客集團承接第七屆世界軍人運動會交通保障任務,全員培訓、實戰拉練、溫馨服務,連續作戰、精益求精,以飽滿熱情服務四方來客,市領導給予“零差錯、零事故、零延時”高度評價,開閉幕式交通保障獲得“教科書”式撤離的最高贊譽。

    9月30日

    330米高的航運中心大廈結構封頂,刷新漢口濱江“天際線”。

    9月26日

    花山港率先建成5G智慧港口,成為全國內河首個實現港區集裝箱智能化運輸作業的港口。

    9月19日

    武穴港起運68個標準集裝箱至南通上海

    8月2日—3日

    8月2日—3日,港發集團在“日本關西地區對話湖北”活動中精彩亮相,進行3項簽約,作“江海聯運”物流專場推介,日方代表參觀陽邏港。

    7月16日

    阿拉山口國際木材產業園“當年立項、當年開工、當年封頂”。7月16日,省政府副秘書長王太輝等代表團一行實地考察港發集團在阿拉山口市投資建設的國際木材產業園項目。

    7月5日

    武漢綜交院獲批設立“院士專家工作站”。成功取得公路行業交通工程和特長隧道的甲級資質,承接的江夏公路項目榮獲武漢市政公用工程設計一等獎。

    6月19日

    鐵水聯運基地首開外貿裝卸作業

    6月15日

    加強港口岸電建設和使用,推動14個集裝箱泊位和4個滾裝泊位實現了岸電全覆蓋。

    5月23日

    省政協常務副主席李兵調研陽邏港(二期碼頭)

    3月12日

    湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強同志調研武漢新港。

    12月28日

    仙桃B保中心完成進出口貨值0.85億美元,與仙桃港聯動進出口貨物1028TEU、1.86萬噸。

    12月25日

    陽邏綜保區進出口貨值突破10億美元,完成進出口總值11.8億美元,較2018年翻了兩番。進口肉類口岸備案冷庫投入使用。

    12月20日

    華中地區首個智慧供應鏈平臺——“云上多聯”,成功吸附1002家上下游企業成為“會員”,訂單貨值達80.47億元。

    12月9日

    榮獲“國家多式聯運示范工程”,歷時3年建設運營,港發集團牽頭實施的集裝箱鐵水聯運工程高分通過國家級驗收,被交通運輸部、國家發展改革委命名為“國家多式聯運示范工程”。

    11月30日

    見賢思齊、爭先創優的氛圍蔚然成風,新增2家省市五一勞動獎狀企業,5名省市五一勞動獎章獲得者,4個“武漢工人先鋒號”先進班組,4家企業獲評“武漢市(模范)和諧企業”稱號。

    11月22日

    《優化重組武漢港航發展集團實施方案》,于2019年9月9日、11月22日經市政府常務會議、市委常委會審議通過。

    11月4日

    11月4日,哈薩克斯坦訪問武漢,漢歐公司與哈薩克斯坦方面公司簽訂合作協議。武漢市副市長徐洪蘭、港發集團總經理涂山峰見證簽約。

    9月30日

    國家設立的烈士紀念日。港發集團隆重舉行升國旗儀式,共同慶祝祖國70歲華誕。

    9月28日

    隆重舉行慶祝新中國成立70周年職工文藝匯演等系列活動,“禮贊新中國、揚帆新時代、筑夢武漢港”,充分展示港航國企與祖國共奮進的精神風貌,引起強烈共鳴,深受省市有關領導、部門、戰略合作企業負責人好評。

    9月22日

    武港集團承辦全市岸邊橋式集裝箱起重機一類比賽項目,包攬前8名

    8月20日

    港發集團榮獲“AA+”主體信用及債券信用評級,進一步提升集團在金融市場的品牌形象和美譽度,為降低融資成本創造了條件。

    7-8月

    守初心、擔使命,找差距、抓落實,深入開展“不忘初心 牢記使命”主題教育。

    7月12日

    集團公司“祖國在我心中、暢談企業發展”慶祝建國70周年職工演講比賽在陽邏保稅園區隆重舉行。

    6月25日

    武漢港發集團舉行“與軍運同行、為夢想添彩”首屆職工籃球比賽。在全省交通系統職工球類比賽中獲得團體“道德風尚獎”?!爱敽弥魅宋?,建功新時代”勞動競賽、“十大金牌員工”評選、“我為港發獻一策”合理化建議等主題活動引起強烈反響。

    6月11日-17日

    省客集團承接世界郵展交通保障,提供全程線上線下報關服務,高分完成軍運會前的“實戰大考”。

    6月6日

    岱黃高速完成府河橋加寬、綜合環境整治,雙向4車道橋面拓寬至 8車道,提前6個月貫通。

    4月10日

    長江、漢江核心區20座碼頭優化調整提前完成,扮靚了“兩江四岸”親水岸線。

    1月25日

    由武漢港航發展集團有限公司主辦的“云上多聯”智慧供應鏈綜合服務平臺一期上線發布會在漢舉行
  • 2018

    12月31日

    12月31日,陽邏綜保區全年累計進出口貨值達2.34億美元,引進32家企業入駐,完成進出口貨物8284標箱、12.3萬噸,為年度目標的153%。

    12月31日

    12月31日,小池港全年完成貨物吞吐量171萬噸,實現營收815萬元,同比增長33.8 %、81.3%。5-8月份,連續4個月單月產量突破10萬噸,單月營收超過百萬元,創下2016年開港以來新紀錄;全年接待各類招商考察團100余次,成為小池濱江新區開放開發“新名片”。

    10-12月

    10-12月,集團公司第一屆一次職工代表大會、首屆職工書畫攝影作品展、素質提升專題培訓等系列活動鼓舞人心。

    12月31日

    12月31日,港口汽車滾裝完成商品車量92.2萬輛,同比增長14.5%。華中地區首個進口商品車物流中心全年完成進口車作業量6536輛。

    12月31日

    12月31日,陽邏港鐵水聯運示范基地常態化運營9個月,吞吐量突破3萬標箱。先后培育川陜兩大聯運通道,對武漢5.6萬標箱鐵水聯運運量貢獻率53%。

    12月23日

    12月23日,“云上多聯”上線試運營,依托平臺提升業務能力、降低經營成本、加速資金周轉、擴大業務規模。

    12月27日

    12月27日,武漢港務國際集裝箱公司掛牌成立,實現“主體統一、經營統一、市場統一、技術統一”。

    12月10日

    12月10日,武穴市振航件雜貨碼頭取得港口經營許可證,成為黃岡市第一座竣工驗收的高樁碼頭。在短短5個月內完成10個專項驗收。 ?

    11月底

    11月底,武漢首臺直接從國外平行進口汽車——賓利飛馳完成清關。12月底,合資成立長江國貿公司,有望成為武漢市首批平行進口車試點平臺企業。

    11月18日

    11月18日,武漢市首條多功能通道——陽邏平江大道改造完工投用。將鐵水聯運基地、陽邏保稅園區、長江中上游最大的集裝箱碼頭有機融為一體,真正打通鐵水公聯運“最后一公里”,陽邏港“舊貌換新顏”。?

    12月中旬

    12月中旬,武穴盤塘砂石集并中心3#泊位率先投產。該碼頭其他3個泊位加快推進, 4個5000噸級散貨泊位、1500萬噸/年,重鑄長江干線生態屏障、促進岸線資源集約利用,滿足沿江城鎮化建設需要,開辟新的經濟增長點。

    11 月 5 日

    11 月 5 日,省長王曉東、副省長曹廣晶現場調研泥磯砂石集并中心項目建設運營情況。

    10月17日

    10月17日,新港投集團憑借港口碼頭、船舶運輸、漢歐班列、汽車貨運、公路客運等集成優勢,成功獲批全國供應鏈創新與應用試點企業,成為湖北省唯一獲批的交通運輸物流企業。

    9月中旬

    9月中旬,鄂州、武穴3個砂石集并中心建成投產。鄂州燕磯建有2個3000噸級散貨泊位、180萬噸/年;鄂州泥磯建有1 個5000噸級散貨泊位、150 萬噸/年。按“砂不落地、灘不見砂、場地硬化”要求建成。

    8月30日

    8月30日,省客集團網約車分公司取得網絡預約車經營許可證?!笆】婉{到”,主打中端拼車出行服務市場,主營機場拼車,優享專車,城際出行和跨城閃送等服務。

    8月中旬

    8月中旬,開工建造1艘1140TEU新型示范船,該船堪稱長江航運“復興號”,武漢至上海洋山的集裝箱運輸成本可下降約30%。

    6月底

    6月底,集團公司制定《關于學習貫徹習近平總書記視察湖北重要講話精神深入實施項目提速等六大工程全面推進集團公司高質量發展的意見》。 ? 6月底,集團公司制定《關于學習貫徹習近平總書記視察湖北重要講話精神深入實施項目提速等六大工程全面推進集團公司高質量發展的意見》。

    1-12月

    1-12月,集團先后與中建西部建設、順豐速運公司、中鐵開投、中建鐵投、長江航道局、航發集團等10多家大型企業開展業務合作,與孝感市、新洲區等政府簽署戰略合作協議,謀劃一批港產開發重點項目。

    12月30日

    12月30日,華中港航新建6000噸級瀝青船“華航和暢”輪在南京交接,該船遠可航行全球無限航區,近可達國內沿海及長江等干流口岸。

    12月

    12月,武港集團、長江新絲路公司、漢歐公司、華中港航物流集團榮獲“湖北省物流采購供應鏈行業改革開放40年代表性企業”稱號。

    7-12月

    7-12月,新增省勞動模范2名、市勞動模范8名、市五一勞動獎章2名、湖北省技術能手1名、創新工作室3個、武漢市模范和諧企業3家。

    12月31日

    12月31日,港口集裝箱吞吐量完成96.2萬標箱,長江中游最大集裝箱碼頭“底氣”更足。同比增長19.2%,增幅比全國規模以上港口高14個百分點。陽邏港、金口港、花山港、仙桃港集裝箱吞吐量同比分別增長14.2%、77.5%、181.4%和9.7倍。

    12月24日

    12月24日,岱黃高速府河大橋加寬工程全面貫通,武漢北大門告別“腸梗阻”。雙向4車道增至為雙向8車道。將于2019年4月全面完工,提前2個月通車。 ?

    12月30日

    12月30日,漢歐班列全年到發423列,較上年同比增長12.2%,實載率達96.4%,位居中歐班列第一?!拔妪埑鰧崿F棉紗專列常態化運營,首次開通到英國、越南線路,成功啟動空運業務,完成粵港漢班列測試,開行宜漢歐、襄漢歐、十漢歐班列。

    12月6日

    12月6日,開通“經開—陽邏”集裝箱短線互駁運輸,陽邏港攜手經開港做大集裝箱業務。

    12月6日

    12月6日,武漢綜合交通研究院掛牌成立企業科協和博士工作室。

    11月20日

    11月20日,第三屆全國多式聯運現場推進會在漢召開,交通運輸部、湖北省政府等領導、400多名與會代表,實地考察陽邏集裝箱港區、保稅園區、鐵水聯運示范基地,共同見證陽邏港鐵水聯運突破2.5萬標箱、江海直達第3000航次發班重要時刻。

    11月16日

    11月16日,武漢綜合交通研究院首次中標通城縣雁塔廣場景觀橋工程EPC(設計施工總承包)項目,并作為聯合體牽頭人,承擔項目總體組織及勘察設計工作。

    11月6日

    10月底

    10月底,資金管理中心對24家成員單位、77個上線賬戶的資金進行動態監控。

    9月底

    9月底,長江新絲路公司在東湖高新區注冊成立武漢第4家商業保理公司,獲得供應鏈金融服務資質,開展以砂石骨料物流供應為主的商業保理業務。 ?

    9月

    5月,集裝箱碼頭與上海港航縱橫平臺完成數據對接。9月,與長江集裝箱江海聯運平臺鏈接。大型機械管理平臺搭建完成。場地龍門吊遠程操作系統竣工驗收。電動集卡車在陽邏二期試運行。無人搬運車AGV項目實驗基地落戶花山港。武港集團生產業務調度平臺全面上線運行。

    8月26日

    8月26日,中歐班列開行第10000列儀式在漢歐公司基地舉行。

    7月15日

    7月15日,港發集團與卓爾控股簽訂陽邏國際港合資經營合同及多主體整合備忘錄。陽邏港一二期之間岸橋前沿隔離欄于7月20日拆除。

    5月28日

    5月28日,江盛汽車碼頭公司與上海海通等3家公司合資成立武漢進口商品車物流中心,推動進口商品車供應鏈在武漢沿江布局。成功引進林肯、寶馬、奔馳等進口汽車品牌。

    1月4日

    1月4日,港發集團召開干部職工大會。受省委副書記、武漢市委書記陳一新同志的委托,武漢市委常委、組織部部長胡立山、常務副部長陳勁超到武漢港發集團,宣布省委、市委關于武漢港發集團總經理的任職決定。
  • 2017

    12月28日

    12月28日,武漢市人民政府在陽邏國際港舉行鐵水聯運一期工程試運營暨多式聯運海關監管中心開工現場會。11:30,“中遠海運號”集裝箱貨運班列滿載42標箱食用油從鐵水聯運一期工程場站緩緩駛出,火車從陽邏國際港出發,在灄口貨運站編組后直達成都。距離鐵水聯運工程2公里,緊鄰陽邏港集裝箱一、三作業區,總投資6.9億元的武漢多式聯運海關監管中心項目同時開工建設,2018年主體工程完工、2019年投入使用,標志著陽邏國際港進入鐵水聯運新時代。

    12月24日

    12月24日,武漢新港空港綜合保稅區陽邏港園區國際商品展示中心正式投入運營,成為湖北首個依托國家一類開放口岸及多個指定口岸的國際商品展示中心,為滿足人民對美好生活的需要提供了各類物美價廉的商品。

    12月12日

    12月12日,長江中游城市群水運合作第三次聯席會議在長沙召開,湖南、湖北、江西三省水運管理部門貫徹十九大精神,共謀長江中游城市群水運發展大計。武漢港航發展集團有限公司黨委書記、董事長謝宗孝應邀出席會議并交流發言。

    12月7日

    12月7日,港發集團黨委書記、董事長謝宗孝為陽邏地區權屬企業黨員作十九大精神專題輔導報告。港航建設集團(本部)、長江新絲路公司、保稅園區公司、武港集箱、新港國際等權屬企業逾120名黨員聆聽報告。集團公司黨委工作部負責人主持會議。

    11月21日

    11月21日,省交通運輸廳黨組成員、副廳長謝強帶隊督導調研武漢多式聯運示范工程調研組圍繞武漢多式聯運示范工程召開了督辦會,省廳和省發改委對武漢多式聯運示范工程的實施進度、時間節點提出了要求和相關建議。

    11月6日

    11月6日,港發集團與中建鐵路投資建設集團有限公司簽訂戰略合作協議。

    10月26日

    10月26日起,岱黃高速府河、喬店、陵園、黃陂共4個收費站對7座及以下小車免費通行。

    8月9日

    8月9日,武漢新港空港綜合保稅區陽邏港園區封關運營。

    7月12日

    7月12日,武漢港發集團與團風縣簽訂《關于推進團風港產園項目建設運營戰略合作框架協議》。武漢港發集團副總經理董政、團風縣委書記李玲、縣長何永紅等參加簽約儀式。

    7月6日

    7月6日,集團公司召開黨委擴大會議,研究分析企業發展面臨的形勢,分析部署下步工作任務。

    7月4日

    7月4日,港發集團與咸寧市政府簽訂戰略合作協議。

    6月28日

    6月28日,港發集團注冊成立全資子公司——長江新絲路國際投資發展有限公司,積極融入“一帶一路”、長江經濟帶戰略實施,在武漢長江中游航運中心建設中致力構建港航物流服務新平臺。

    5月13日

    5月13日,副省長周先旺在調研陽邏港區建設運營情況,強調到2020年全面建成武漢長江航運中心。

    4月28日

    4月28日,在2017“一帶一路”中法經貿文化論壇上,來自中國和法國的經濟、文化、營銷領域的領導、專家、企業家,相聚東湖國際會議中心,共話文化與經貿交流,共謀一帶一路新合作。

    4月14日

    4月14日下午,交通運輸部部長李小鵬一行到武漢陽邏港,調研考察“長江經濟帶”“一帶一路”戰略鐵水聯運示范工程。省委副書記、省長王曉東、武漢市市長萬勇、省交通運輸廳廳長何光中、長江航務管理局局長唐冠軍等領導及有關單位負責同志陪同調研。

    2月23日

    2月23日,在湖北進行友好訪問的法國總理貝爾納·卡澤納夫(Bernard Cazeneuve)一行,來到中鐵聯集武漢中心站,出席里昂至武漢中歐班列接車儀式。省委副書記、武漢市委書記陳一新陪同。

    2月4日

    2月4日,新年上班第二天,謝宗孝率領公司部分高、中層管理人員一行到黃岡,就黃岡港城產業項目建設協調發展進行深入研究座談。

    1月19日

    1月19日,在新春佳節即將到來之際,市長萬勇、市總工會常務副主席李丹芳等一行,走訪慰問了港申公司和公司困難職工代表。謝宗孝,陳伯虎陪同。

    1月17日

    1月17日,湖北省首個進口肉類指定口岸—陽邏港進口肉類指定口岸通過由湖北出入境檢驗檢疫局組織的預驗收考核。

    1月9日

    1月9日,武漢港城實業開發有限公司掛牌成立,謝宗孝、李建華,共同為公司揭牌。

    12月25日

    12月25日,隨著湖北小池濱江港航發展有限公司完成工商變更登記,黃岡市3.1億元港航國有資產注入武漢港發集團全部到位,標志著黃岡市國有港航資源整合工作圓滿完成。

    12月22日

    12月22日, 武漢港航發展集團首屆“港發好聲音”職工歌唱比賽,在陽邏保稅園公司匯報廳隆重舉行。以“學習貫徹黨的十九大精神,推進“紅色引擎工程”為主題,用健康、向上的精神文化生活將廣大職工的思想行動統一到加強黨的建設和長江中游航運中心建設上來。

    12月12日

    12月12日,武漢市委宣講團成員、市委黨校常務副校長楊學文到武漢港航發展集團,以“新思想,新時代,新要求”為主線作十九大精神輔導報告,推動形成學習貫徹十九大精神的熱潮。

    11月27日

    11月27日,交通運輸部運輸服務司副司長王繡春一行來漢,專題開展為期兩天的武漢集裝箱鐵水聯運示范工程調研工作。省交通運輸廳副廳長謝強、省港航局局長王陽紅、武漢港航發展集團副總經理李亮平陪同調研并座談。

    11月8日

    11月8日,交通運輸部何建中副部長主持,在部機關召開水運行業調研座談會。部內各司局主要領導,江蘇、浙江、山東、廣西交通廳,中遠海運、上海、天津、廣州港集團主要負責人參會,武漢港發集團作為內河航運的唯一代表企業參會。會后,謝宗孝董事長帶隊拜訪考察金融街控股股份有限公司總部、赴天津港學習考察。

    11月3日

    11月3日,港發集團與來自湖北、湖南、江西三省115家港航企業和行業主管單位組成的長江中游航運中心港航聯盟在武漢正式成立,與以助推鄂湘贛港口航運企業轉型升級、協作發展。通過了《長江中游航運中心港航聯盟“綠色宣言”》。

    9月30日

    9月30日,備受市民關注的岱黃公路府河大橋加寬改造工程正式開工。2019年工程完工后,府河橋將由目前的雙向4車道拓寬為8車道。

    7月22日

    7月22日,國家交通運輸部副部長何建中一行來陽邏港調研,強調要創新機制,加快推進武漢長江中游航運中心建設,把陽邏港建成長江“黃金水道”的重要節點。

    7月7日

    7月7日,全國及各省市30家網絡媒體探訪“陽邏國際港”。

    7月5日

    7月5日,港發集團與武漢臨空港經濟技術開發區簽訂戰略合作框架協議。

    6月30日

    6月底,武漢港航建設集團有限公司成立,打造“勘察設計、工程施工、工程監理、材料供應、經營管理”一體化集團。港發集團咸寧有限公司注冊成立,為港發集團在鄂東南地區投資布局的第3個全資子公司。

    6月20日

    6月20日,“漢江第一港”——仙桃港成功完成首個集裝箱裝卸作業,正式開港通航。

    5月7日

    5月7日,港發集團與中建鋼構有限公司在深圳簽署戰略合作協議。

    4月28日

    4月28日,集團公司2016年度股東會、董事會和監事會會議在武漢召開。

    3月4日

    3月4日,省委副書記、市委書記陳一新赴陽邏港,進園區、到企業、下車間、看港口,開展集中調研。

    2月6日

    2月6日,市長萬勇赴陽邏調研并召開航天產業基地領導小組第七次會議暨鐵水聯運、新港保稅區督辦會,要求深化認識,搶抓機遇,堅定信心,加快推進國家航天產業基地和長江中游航運中心建設。集團公司領導謝宗孝、雷德超、李建華、陳伯虎、李亮平等參加會議。

    1月20日

    1月20日,武漢市委對港發集團領導班子和領導干部進行年度考核。

    1月19日

    1月19日,武穴市委書記郝勝勇一行到港發集團交流對接,董事長謝宗孝會見。雙方達成初步意向,擬在武穴市港產城園綜合開發上展開深度合作。

    1月10日

    1月10日,市長萬勇主持召開武漢航運中心建設工作領導小組第三次會議,總結去年及前兩次領導小組會議以來各項工作推進落實情況,研究部署今年建設目標任務。

    1月4日

    1月4日,武漢市新洲區委書記陳新垓率區“四大家”領導及相關部門負責同志,到港發集團調研對接。
  • 2016

    12月29日

    12月29日,集團公司第一屆監事會第一次會議召開。會議選舉田書勤同志為集團公司首屆監事會主席,并討論監事會的相關制度。

    12月26日

    12月26日,陽邏港區三作業區一期工程4個專業化、現代化集裝箱泊位建成投產一周年,累計完成港口集裝箱吞吐量12萬標箱,為計劃目標的1.5倍。

    12月19日

    12月19日,中國電建地產集團黨委副書記、總經理劉國棟一行,到港發集團交流拜訪,謀求深入合作。

    12月12日

    12月12日,集團公司黨委書記、董事長謝宗孝一行到漢歐國際物流公司(WAE)調研,了解漢歐生產運營情況,謀劃未來發展重點。

    12月9日

    12月9日,省交通運輸廳廳長何光中一行,到港發集團現場調研武漢長江航運中心項目建設及安全生產情況,召開座談會。

    12月6日

    12月6日,港發集團召開安全生產工作會暨安委會第一次擴大會議,全面部署“七個重點領域”迅速開展安全隱患大排查、大治理。

    11月24日至25日

    11月24日至25日,在集團公司本部召開黨委(擴大)第二階段會議,集中介紹“1+N”材料(初稿)的基本情況,分三組深入討論并進行初步修改。

    11月17日至18日

    11月17日至18日,謝宗孝帶領副總經理董政及黃石港務集團、建設公司有關負責人一行,赴浙江海港集團調研交流。

    10月26日

    10月26日,國家發改委副主任胡祖才在副省長許克振陪同下,到武漢吳家山鐵路中心站、漢歐國際物流公司工作一線調研考察。

    10月18日至19日

    10月18日至19日,集團公司董事長謝宗孝帶隊一行到宜昌考察重點港航企業,洽談合作發展事宜。湖北省委常委、宜昌市委書記黃楚平在城區會見謝宗孝一行。

    10月13日

    10月13日,港發集團公司本部召開第一次工會會員大會,選舉產生集團機關第一屆工會委員會委員。

    10月12日

    10月12日,2016武漢-杜伊斯堡經貿合作洽談會在漢舉行,武漢副市長邵為民、德國杜伊斯堡市市長索倫?林克及其代表團出席會議,港發集團董事長、黨委書記謝宗孝參會。

    9月27日

    9月27日,裝載著巴基斯坦政府捐獻給湖北省災區大米的40個集裝箱抵達武港集箱碼頭,總計1千噸,是整個1萬噸大米援助計劃的首批貨物。武港集箱、中港物流按照省政府有關要求協同轉運至黃石、仙桃等災區。

    9月19日

    9月19日,舟山江海聯運服務中心對接長江經濟帶戰略協作會議在武漢召開,由武漢市政府、舟山市政府和交通運輸部長江航務管理局三家單位聯合主辦。武漢、馬鞍山、重慶、南通等20個長江沿線主要港口城市政府,以及包括武漢港航發展集團在內的50余家大型央企國企、大型民營企業參加。

    8月31日

    8月31日,武漢航運中心工作領導小組第二次工作會議在市政府召開,市領導萬勇、劉立勇等出席會議。會上,港發集團匯報鐵水聯運項目及陽邏保稅園區建設情況。會議提出加快推進“四大舉措”,即:加快落實重點規劃編制工作、四大功能平臺建設、綜合保稅區和鐵水聯運建設、鞏固長江岸線專項整治主體地位;提出“四大重點工作”,即:積極推進武漢航運中心總體規劃研究和編制、武漢航運中心陽邏核心區規劃編制工作、鐵水聯運一期工程建設、新港空港綜合保稅區建設。

    7月22日

    7月22日,武漢新港漢江集裝有限公司在仙桃正式成立揭牌。

    6月27日

    6月27日,省人民政府向各市、州、縣人民政府及省政府各部門下發《關于加快武漢長江中游航運中心建設的實施意見》(鄂政發〔2016〕27號),分15條依次確立航運中心總體定位、具體目標,明確8大重點任務、制定了5項保障措施,全力構筑以“六中心、兩體系”為標志的現代化內河智能航運中心。為促進《意見》扎實落地,文件梳理了21條航運中心建設階段性重點任務清單,并逐一明確責任單位和完成時限,其中11項重點任務明確要求2016年“交賬”

    5月31日

    5月31日,武漢市市長萬勇一行赴武漢新港空港綜合保稅區實地調研,并召開座談會,推進綜合保稅區建設。萬勇要求統籌好陽邏港進口肉類指定口岸建設,以及汽車整車進口口岸、跨境電商綜合服務示范區申報工作;抓緊推進建設深圳口岸水果進口陽邏分撥中心;深化研究港區一體化、智能化口岸建設工作;把握好?;锲贩诸惞芾砼c大宗貨物吞吐關系;要深化研究鐵水公空集成問題,確保鐵水聯運工程 6月開工、年內建成。

    5月18日

    5月18日,省委副書記、常務副省長王曉東、副省長許克振調研武漢長江中游航運中心建設,視察花山港、陽邏港。在聽取武漢市政府、武漢港發集團、省直有關單位情況匯報后,王曉東指出,要搶抓當前重要政策窗口期,按照省委、省政府的總體部署,統一思想、堅定信心,堅持建設武漢長江中游航運中心的目標不動搖,將這一事關湖北發展全局的大事抓緊抓實抓好。

    1月12日

    1月12日,中共武漢港航發展集團有限公司委員會2016年第一次黨委會召開。

    12月30日

    12月30日,武漢沿江在建第一高樓(65層)長江航運中心大廈建設在元旦前平正負零。

    12月28日

    12月28日,許克振副省長帶領省直有關部門負責人一行專題調研武漢長江中游航運中心建設,現場查看陽邏港園區、鐵水聯運一期工程、武漢航運交易所并召開座談會。

    12月25日

    12月25日,武港集箱全年完成70萬標箱,12月首破單月7萬標箱大關。

    12月15日

    12月15日,江夏區區委書記王清華、區長張利履新后到訪港發集團。港發集團與江夏區政府將戰略合作引向深入。

    12月11日

    12月11日,集團公司召開董事會,重點研究《港發集團關于加快轉型升級做強做優做大的意見》。

    12月8日

    12月8日,武漢首開穿越俄羅斯全境的“漢滿歐”俄羅斯公共班列,全程約1.2萬公里,中歐班列(武漢)線路運營全國領先。

    11月29日

    11月29日,湖北省委書記蔣超良通過中央電視臺視頻連線漢歐公司生產一線場所,對漢歐公司工作給予高度好評,指出“漢歐為湖北改革發展、對外開放作出了很大貢獻、立了大功”。

    11月22日

    11月22日,武漢市政府副市長劉立勇主持召開專題會,協調推進鐵水聯運一期項目建設。

    11月9日

    11月9日,湖北省發改委公布第五批82家湖北重點物流企業名單,武漢港務集團有限公司首次上榜。

    10月25日至27日

    10月25日至27日,港發集團在黃岡召開黨委(擴大)會第一階段會議,對事關集團發展重大問題開展密集研究。

    10月14日

    10月14日,武漢首開至西安“鐵水聯運”班列,大大縮短運輸時間。通過遠洋海運的植物油從位于杭州灣的洋山港運抵武漢陽邏港后,再在灄口物流基地搭載班列直達西安。

    10月12日

    10月12日,中歐班列(武漢)首次通過冷鏈運輸方式,從白俄羅斯運回21540盒進口液態奶。

    10月11日

    10月11日,哈薩克斯坦共和國投資與發展部副部長卡瑪利耶夫、交通物流司司長薩比多夫一行現場考察調研港發集團陽邏集裝箱二期、漢歐物流企業。

    9月22日

    9月22日,2016大陸橋國際運輸研討會暨‘一帶一路’國際多式聯運峰會在武漢召開。來自國內外鐵路聯運行業300多位代表歡聚一堂,共商合作發展大計。

    9月10日

    9月10日,國務院印發《長江經濟帶發展規劃綱要》,描繪了長江經濟帶發展的宏偉藍圖,并確立了長江經濟帶“一軸、兩翼、三極、多點”的發展新格局。武漢被列為超大城市,武漢長江中游航運中心地位再次重申。

    8月18日

    8月18日,集團公司第一屆董事會第一次臨時會議在陽邏召開,9名董事及班子其他成員參加會議,會議審議了聘任朱超安擔任總會計師、推薦外派董監事人員、董事會設立專門委員會、建設公司章程、黃岡公司章程、鄂州公司章程、股東資產注入、集團公司領導2015年薪酬方案、集團公司本部員工過渡期薪酬試行辦法、相關子公司注入資本金、投資入股武漢新港江北鐵路等議案。

    6月29日

    6月29日,武漢陽邏港集裝箱鐵水聯運一期工程開工。武漢市市長萬勇等領導出席。一期工程的實施,將有效解決港區與鐵路連接“最后一公里”問題,帶動港區資源整合,形成 “港—產—城”一體化空間格局。

    6月5日

    6月5日,互聯互通中歐專場對接洽談會上,中歐武漢(漢歐)國際班列受到白俄羅斯、俄羅斯、波蘭、保加利亞等多國的追捧,各國紛紛請求漢歐國際班列“帶一腳”,在本國建設物流中心。

    5月28日

    5月28日,省人民政府辦公廳出臺《關于支持武漢港航發展集團有限公司加快發展的通知》(鄂政辦函〔2016〕52號)。文件指出,組建武漢港航發展集團是省委、省政府整合長江流域港航資源的重大決策,是搶抓“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略機遇的重要抓手,是打造武漢長江中游航運中心的關鍵支撐。要求相關部門從財稅、土地、岸線、統籌協調等多方面給予支持。

    5月10日

    5月10日,省委書記李鴻忠調研視察陽邏集裝箱港區三作業區,強調“省委、省政府作出統籌規劃使用我省沿江岸線資源的重大決策,目的就是要促進沿江岸線資源的集約節約利用,目前看成效已初顯,下一步,要繼續堅持生態優先、綠色發展,大力推進綠色港口建設發展”
  • 2015

    11月15日

    2015年11月15日,中共武漢港航發展集團有限公司委員會2015年第一次會議召開。

    8月6日

    8月6日,湖北省政府召開專題會議,聽取武漢長江中游航運中心建設情況匯報,研究部署下一階段工作。省委常委、常務副省長王曉東強調,建設武漢長江中游航運中心、做大做強武漢港航發展集團是湖北落實長江經濟帶建設的重要抓手,要進一步加快建設步伐,確保實現“一年整合、兩年建設、三年大變樣”的目標;要以市場化方式推進資源整合,以高效、務實、擔當的作風推動新發展;要做到明確定位、責任、體制、分工的“四個明確”,發揮武漢長江中游航運中心的核心引領作用,堅持港航資源產權、領導體制和業務體制“三統一”。王曉東要求堅持以“四個最大力度”優化環境,即最大力度給予政策支持,最大力度推進簡政放權,最大力度爭取國家支持,最大力度搞好服務。

    5月20日

    5月20日,省人民政府印發《關于國家長江經濟帶發展戰略的實施意見》(鄂政發〔2015〕36號),提出加快武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧等五市港航資源整合,組建大型港航企業集團。

    12月18日

    12月18日,集團公司2015年第二次股東會會議在武漢會議中心召開,參加會議的股東代表共5人。會議形成決議:同意將集團公司咸寧股東單位由咸寧市交通局變更為咸寧市國資委;審議批準修改公司章程的議案。

    9月9日

    9月9日,武漢市委常委、市人民政府常務副市長賈耀斌、市人民政府副市長劉立勇專題聽取武漢港發集團前期有關工作情況匯報。

    7月31日

    7月31日,集團公司第一次股東會會議在武漢市召開,5家股東單位(武漢、黃石、黃岡、鄂州市國資委、咸寧市交通局)全部到會,武漢市政府副秘書長雷勇生主持會議。會議作出如下決議:五家股東單位共同認繳出資70億元,其中武漢58億元、黃石3億元、黃岡3億元、鄂州3億元、咸寧3億元,各股東于2016年12月31日前繳納全部出資;通過公司章程;各股東共同委托集團公司籌備組工作專班辦理工商注冊登記,并提供工商注冊登記之相關資料。

    1月14日

    1月14日,時任省委常委、常務副省長王曉東、副省長許克振主持召開鄂東南五市港口整合工作推進會。
  • 2014

    9月24日

    9月24日,省人民政府辦公廳轉發《武漢市人民政府關于推進長江中游航運中心港航資源整合工作實施方案的通知》(鄂政辦發〔2014〕51號),提出組建武漢港航發展集團公司。

    6月17日

    6月17日,省委常委、常務副省長王曉東、副省長許克振率湖北省考察團赴廣西壯族自治區,考察廣西北部灣港口改革發展的經驗,以加快推進省長江港口改革發展,更好發揮長江黃金水道優勢,助推長江經濟帶建設。

    5月9日

    5月9日,湖北省委常委會決定:統籌規劃使用我省長江沿線的寶貴岸線和港口資源,實行資源產權、領導體制和業務體制“三統一”,以武漢新港為依托,集中整合黃石、鄂州、黃岡、咸寧等地的岸線和港口資源,把武漢打造成長江中游航運中心。

    7月11日

    7月11日,武漢市市長唐良智主持航運中心建設工作領導小組第一次會議,細化推進50個項目打造武漢航運中心。根據部署,未來6年內分批實施并竣工總投資近千億元的50個港航項目,爭取到2020年基本建成武漢航運中心。

    5月29日

    5月29日,武漢市人民政府成立市航運中心建設工作領導小組,市長唐良智任組長,副市長劉立勇、武漢新港管委會主任張林任副組長,領導小組成員包括市直相關部門、相關區負責人,以及交通運輸部長江航務管理局、武漢海關、湖北出入境檢驗檢疫局相關負責人組成。領導小組下設辦公室,與武漢新港管委會合署辦公。

    2月7日

    2月7日,湖北省政府正式批準實施《武漢長江中游航運中心總體規劃綱要》(鄂政辦發〔2014〕10號)
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